Правильный выбор масла для компрессора напрямую влияет на долговечность, срок службы и эффективность оборудования. Если отнестись к этому безответственно, то производительность и энергоэффективность агрегата снизятся. А риск поломки значительно возрастет.
Давайте разберем, какое масло заливать в компрессор, как его выбрать и на что обратить внимание при эксплуатации.
Как выбрать подходящее масло для компрессора
При выборе масла для компрессора проще всего ориентироваться на рекомендации производителя оборудования. В технической документации обычно указано, какое масло заливать в компрессор, его тип, вязкость и другие параметры. Тем не менее есть ряд характеристик, которые должны быть у любой смазки:
- Вязкость – по ISOVG для поршневых компрессоров должна быть около 100, для винтовых на уровне 46-48, для компрессоров высокого давления предпочтительна вязкость от 100 до 150. Слишком густое соединение может затруднить работу механизмов, а слишком жидкое не обеспечит должной защиты.
- Термостойкость – вещество должно сохранять свои свойства как при высоких, так и при низких температурах. Это особенно важно для агрегатов, работающих в экстремальных условиях.
- Стойкость к давлению – вещество не должно изменять своих свойств под давлением.
- Стойкость к окислению – качественное масло должно долго сохранять свои свойства, не образуя отложений и нагара.
- Низкая испаряемость – пары смазки вредны для человека и для оборудования. Поэтому вещество не должно создавать опасных испарений.
- Химическая нейтральность – смазка не должна вступать в реакцию с другими веществами.
- Совместимость с материалами – смазка не должна вызывать коррозию внутренних механизмов. Также оно должно быть безопасным уплотнений.
Виды масел и их особенности для компрессоров
Существует три вида масел для компрессоров. Каждый имеет свои преимущества и недостатки, которые важно учитывать при выборе:
- Минеральное масло – самый дешевый и доступный вариант. Оно подходит для большинства типов компрессорного и пневматического оборудования, работающих в стандартных условиях. Однако такая смазка не слишком устойчива, потому требует частых замен.
- Синтетическое масло – более технологичный продукт. Обладает повышенной стабильностью, что заметно продлевает срок службы. Имеет лучшие показатели охлаждения и смазки. Это делает его идеальным для компрессоров, работающих под большой нагрузкой. Хотя синтетическая смазка стоит дорого, это компенсируется тем, что ее не нужно часто заменять.
- Полусинтетическое масло – представляет собой компромисс между минеральным и синтетическим. Сочетает доступную стоимость и улучшенные характеристики. Это хороший выбор для оборудования, которое работает в умеренно тяжелых условиях.
